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PROBLEMA CON ABU 6500

Ultimo Aggiornamento: 26/12/2009 19:19
05/12/2009 17:02
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Salve ho un problema con un rotante abu 6500 ,qualche giorno fa ho acquistato le guanciole di un multi mag con l'intenzione di rimodernare il vecchio abu ,quindi monto il multi mag sulla guanciola sinistra e tutto fila liscio quando mi accorgo che sulla guancia destra ci sta il cuscinetto a rulli (penso per un aiuto all'antiritorno) provo a montare il resto (manovella e spessori frizione ma nulla , nel provare il tutto mi accorgo che la frizione funge malissimo e che quando la serro e' come se serrassi anche l'asse della manovella ed il rotore impedito di conseguenza.Mi sono anche preparato una boccoletta a misura che passi dentro il cuscinetto e che tocchi il primo disco della frizione ma credo sia assolutamente inutile visti i risultati. ho provato anche a togliere anche il cuscinetto ma senza risultati perche sembra incassato ga golia in persona , ho anche scaldato la guancia ma nulla da fare, qualche anima buona potrebbe aiutarmi , visto che stanotte se dio vuole dovrei portarlo a pesca con me? qualche foto del mulinello

[Modificato da n@gash 05/12/2009 17:03]
05/12/2009 18:21
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Post: 11.212
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Utente Gold
stringendo tutto i mulinello nn gira?
parto da qui reg meccanico troppo serrato ?



W L'AMICIZIA E KI LA RISPETTA
DELLA SERIE FACITI BENI E PORCI MA NO ALL'AMICI, QUELLI OGNI TANTO DANNO LE PUGNALATE ALLA SPALLE I PORCI NO[SM=g27830]



05/12/2009 19:19
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secondo me nel rimontare qualcosa non è stato messo nel verso giusto..



MOTTOLA NICOLA



MOTTOLA NICOLA

http://www.mottolasport.com/index.php
06/12/2009 10:42
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Utente Master
Non ho capito esattamente il problema..
una domanda stupidissima..(la cui risposta potrebbe essere la soluzione)..ma il fermetto a C che si mette per bloccare il gruppo pignone principale/frizione lo hai messo?

Oppure non hai montato la gabbia rulli dell'antiritorno infinito?



l'invidia è l'unica potenza degli impotenti.

www.pescareinsicilia.it
07/12/2009 19:40
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No Emanuele, non gira indipendentemente se monto o no la guancia completa sul rotante, il fermo a c sta al suo posto,il problema e' il cuscinetto dell'antiritorno che nel modello precedente non c'era (ho cambiato le vecchie guance con delle nuove del multimag),che sicuramente ha bisogno ,come diceva anche tipodaspiaggia ,di qualche spessorino ,cilindretto particolare che io non ho.Ho sagomato un cilindretto alto un millimetro piu' del cuscinetto,per farlo toccare dai due spessorini convessi(in alto)e che gli passa dentro,gli ruota dentro, e tocca il primo disco della frizione(in basso),poi su di questo stanno i due spessorini convessi e poi ci sta la stella l'altro spessorino curvo e la manovella ecc ecc .Il discorso e' questo, se non ne vedo uno non capisco che problema c'e' ,perche' e' una questione di distanze ,di millimetri,probabilmente questo cilindretto che ho sagomato e' troppo lungo .Qualcuno mi posta le foto della parte incriminata, cioe' ,gruppo frizione, spessorino che ruota dentro il cuscinetto , e magari anche cuscinetto allocato sulla guancia lato interno, cosi' controllo ,anche, se il mio di cuscinetto sia troppo incassato o troppo poco? grazie a tutti
07/12/2009 21:24
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Utente Master
Re:
n@gash, 07/12/2009 19.40:

No Emanuele, non gira indipendentemente se monto o no la guancia completa sul rotante, il fermo a c sta al suo posto,il problema e' il cuscinetto dell'antiritorno che nel modello precedente non c'era (ho cambiato le vecchie guance con delle nuove del multimag),che sicuramente ha bisogno ,come diceva anche tipodaspiaggia ,di qualche spessorino ,cilindretto particolare che io non ho.Ho sagomato un cilindretto alto un millimetro piu' del cuscinetto,per farlo toccare dai due spessorini convessi(in alto)e che gli passa dentro,gli ruota dentro, e tocca il primo disco della frizione(in basso),poi su di questo stanno i due spessorini convessi e poi ci sta la stella l'altro spessorino curvo e la manovella ecc ecc .Il discorso e' questo, se non ne vedo uno non capisco che problema c'e' ,perche' e' una questione di distanze ,di millimetri,probabilmente questo cilindretto che ho sagomato e' troppo lungo .Qualcuno mi posta le foto della parte incriminata, cioe' ,gruppo frizione, spessorino che ruota dentro il cuscinetto , e magari anche cuscinetto allocato sulla guancia lato interno, cosi' controllo ,anche, se il mio di cuscinetto sia troppo incassato o troppo poco? grazie a tutti




scusami stai modificando un 6500 C con le guanciole nere e il telaio con le barrette a sezione circolare per caso?
se sì...allora puoi trantquillamente levarci mano
quel rotante è dei primi anni 80..ne ho uno..e la meccanica è diversa da quella dei rotanti di adesso..
pe





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26/12/2009 19:19
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Utente Junior
grazie ma ho risolto eliminando quel cuscinetto
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