alu 398, 17/06/2008 20.10:
non ho capito bene:
l'eventuale utilizzo a traina dell'ausiliario
dipende dalla velocità minima del motore
principale?
cioè, solo se non riesco ad andare piano abbastanza
col 40/60 cv devo utilizzare l'ausiliario?
in termini di consumo di carburante ci sono
differenze? (parliamo sempre di 4 hp 4 tempi yamaha)
un'ultima cosa:
quando utilizzo l'ausiliario il principale che fine fa?
devo sollevarlo o no?
grazie ancora
ps domanda difficile:
ma un 40/60 cv yamaha 4 tempi
quanto consuma mediamente a regime
medio 3000 3500 giri?
caro petruzzo il motore ausiliario lo devi solo accelerare e poi ti fai da timone con il motore grosso
il motore grosso deve stare spento
se vuoi pescare con il vivo con un 40-60 vai veloce se c'è un po di vento a favore fai 3 nodi al minimo
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W L'AMICIZIA E KI LA RISPETTA
DELLA SERIE FACITI BENI E PORCI MA NO ALL'AMICI, QUELLI OGNI TANTO DANNO LE PUGNALATE ALLA SPALLE I PORCI NO
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