Lowrance HDS-7 combo

Vedo con piacere che hai iniziato a usare il tuo nuovo eco.... all'inizio è un casimo ma poi ci si abitua!
Venendo a noi, anche io spesso uso la sensibilità in auto e poi regolata a -5%circa, è secondo me un buon compromesso! Ottieni comunque lo stesso risultato con la sensibilità manuale regolata su circa 75%, ma preferisco fare come te, almeno ho un punto di riferimento della regolazione.... mettendola in manuale non sai se l'hai messa troppo alta o bassa invece così c'è lo 0 come punto di riferimento.
Poi il colore l'ho lasciatoi su 76% che credo sia la regolazione standard e mi trovo bene così.
Stessa cosa per velocità impulsi, cioè la lascio a 10 che è il valore styandard. Anche perchè ho provato a cambiare questo valore e non succede nulla di che.... anzi più lo aumenti più la schermata scorre veloce ma non ho notato altri cambiamenti.
La velocità di scorrimento la metto a 2x perchè quella normale è troppo lenta, ma può essere che tu avendo messo il ritmo impulsi a 15 piuttosto che a 10 hai la giusta velocità di scorrimento.
Cosa per me fondamentale è avere disabilitato la funzione chiarezza superficiale.... so che se la metti su off ci sono vermante tanti disturbi, ma sia io che Marco abbiamo deciso che è meglio avere questi disturbi perchè pulisce fin troppo il fondo..... Prova a disattivarla e a cercare i sugherelli, appena li trovi metti chiarezza superficiale anche su valore basso e ti renderai conto di quante cose cancella.
Tra l'altro qualche pagina dietro c'è una bella foto che ho fatto a degli archi.... bene se mettevo chiarezza superficiale quegli archisparivano completamente. Questo filtro secondo me va usato se realmente vuoi vedere sopra la mezz'acqua....altrimenti accolati i disturbi ma vedi bene cosa succede sotto.
L'altro filtro è elimina disturbi, quello lo lascio su basso e pulisce bene!
Il simbolo pesci non l'ho mai attivato, l'ho lasciata su off.
Altra cosa, prova anche le altre palette, a volte quelle con lo sfondo blu fanno vedere meglio, specie in alti fondali. Se ci sono momenti in cui non ti serve la cartografia metti scermata divisa e confronta 50kHz e 200kHz il 50 spesso e volentieri mostra dei bei archi.
Infine il log che hai fatto è salvato nella memoria interna dello strumento. Puoi trasferirlo nella memory card dalla pagina file. La prossima volta che devi registrare il log prima di clisscare su salve leggi bene nella pagina che puoi scegliere di salvarlo direttametne nella memory card.


Non ti fare problemi a chiamarmi se hai bisogno di aiuto.
Ciao e tanti auguri.

grazie caludio ........allora bene o male mi sono mosso bene ...........alla prossima disattivo un po di cose e vediamo ke esce fuori , in piu dobbiamo considerare ke ho meno turbolonze di te e marco considera ke ho un 18cv .............la cosa strana ke a velocita 4-5nodi sparisocno tutti i disturbi di superficie e al minimo ho piu disturbi ........cosa ke con il vekkio x71 mono frequenza 200 era al contrario

Anche a me succede la stessa cosa... è perchè usi la sensibilità automatica. Appena la metti in manuale funziona come nel tuo vecchio eco.

io inizio a preferire la sensibilità manuale...sopratutto per la ricerca dei sauri...


PS:per questo rimpiamgo il vecchio raymarine...lo mettevi in automatico e lo schermo era sempre pulito... quando c'era una macchietta erano sauri al 99%

é uscito un nuovo aggiornamento:
www.lowrance.com/en/Downloads/Product-Software-Updates/HDS-Update-Patch-Version-2_5_31_56-with-micro-SD-...



This update with Application version 2.5.31.56 and Platform version 56.13-3 includes all the 2.5.31.56 functionality previously released and also enables HDS compatibility with micro SD cards.

2.5.31.56 regardless of Platform version includes the following enhancements:

SONAR/ECHOSOUNDER

* Enhances Broadband Sounder automatic mode for optimum target detection and display without manual adjustment
* Overall improvements in Broadband Sounder Performance

CHARTPLOTTER

* Adds radar overlay viewing option function for all Navionics® chart displays
* Adds adjustable transparency feature to Navionics® satellite photo overlays (land and/or sea) with Platinum+ and Platinum chart displays
* Resolves and improves media readability of Navionics® Platinum+, Platinum and Gold chartcards, with expanded support for other SD cards
* Improves vessel positioning display accuracy while enhancing improved navigation to waypoints and navigating/retracing trails

Incorporates support REQUIRED for StructureScan™ Sonar Imaging functionality:

* Unifies SideScan and DownScan Imaging™ display with 455/800 kHz imaging transducer soundings
* Expands split-screen viewing to 3- and 4-window displays on HDS-8 and HDS-10 models
* Enables new synchronized TrackBack™ feature for simultaneous scroll-back through sonar history and chartplotter trails in all displayed windows (DownScan Imaging™, SideScan, Broadband Sounder™, cartography) for waypoint marking
* Activates new DownScan Overlay™ feature, merging Broadband Sounder and DownScan™ views in a single, adjustable display for the clearest structure and fish target interpretation ever achieved

Includes the following changes from previous updates:

* Fixes issue displaying some lakes with Navionics Premium North and East charts.
* Much faster loading time for all Lowrance charts.
* Support for Navionics cartography up to Platinum+ via first release of Navionics Turboview® viewer
* Tides and Currents feature now available for Nautic Insight™ and Nauticpath™ cards, including full-screen tide and current predictor
* General improvements to user interface responsiveness and key-flow, and enhanced pop-up help
* General improvements to chart zoom and pan redraw speed, including much faster drawing of shaded relief in Lake and Nautic Insight™
* New “Steer” navigation panel with full highway display, compass rose overlay and digital route data presentation
* Numeric entry and waypoint position edit mode now faster to operate
* Improved access to waypoint, route and trail library functions
* Improved import and export of waypoints, routes, and trails
* Added ability to export and import user settings
* Default waypoint names shortened to reduce display clutter with large numbers of waypoints
* Added ability to enable & disable WAAS and select the active GPS antenna to the satellites page
* New fast ping speed display settings for very deep water
* Improvements to sonar bottom tracking in particularly difficult conditions
* Improved presentation when networking sonar between HDS and LCX or LMS products
* Both digital and analog gauges now update faster
* Improved access and set-up of pages with new Pages system menu for access to overlay data and SIRIUS® audio controls
* Repeated pressing of PAGES key now rotates the Pages carousel which retains split screen
* selections for faster access to frequently used functions
* Now possible to configure sensors directly from streamlined overlay data selection menu
* Improved Info page layout options including navigation and tournament layouts including for split screen use
* Now easier to set your local time
* Automatic detection of multiple engine and tank data sources
* New steer-to compass available on info page and as overlay data option
* Trip log data items now available as an overlay data item
* Improvements to fuel management user interface
* Data overlays now display port or starboard label for sensors where appropriate
* Now possible to set independent keel offsets for multiple depth transducers
* New support for chart/radar overlay on all Lowrance charts only (including Nautic and Lake Insight™) with multiple palette choices and full transparency control
* Now supports BR24 Broadband Radar close-in ranges down to 200ft or 50m
* Improved radar update performance
* Chart will now keep the vessel on screen when using the chart/sonar or chart/radar shadow cursor at high boat speeds
* Waypoint arrival radius and course deviation indicator settings now accessible via new Navigation system menu
* Chart boundaries now displayed on Lowrance charting
* Trails settings moved to Chart system menu
* DSC support added over NMEA 2000
* Track-Your-Buddy support added for compatible VHF radios
* Improved handling of NMEA 0183 input from some non-standard devices
* Added full SIRIUS® weather transparency control
* Added SIRIUS® weather history animation up to 12hrs (Lowrance charting only)
* Added SIRIUS® marine zone warnings
* Improvements to SIRIUS® audio channel selection
* Support for new SIRIUS® subscription options
* Now possible to upgrade other head units and network modules via the ethernet
* SIRIUS® connection diagnostics moved to Networking system menu
* Improvements to screen capture function interface including full screen preview
* Ability to copy all sonar logs or screen captures to SD card simultaneously
* Networked settings can now be restored to factory defaults
* Added full support for German, Italian, Norwegian, Danish, Russian, Finnish, Portuguese, Bulgarian, Croatian, Greek, Hungarian, Polish, Slovakian and Ukrainian languages

A quanto pare l'unica cosa aggiunta è la possibilità di leggere le micro sd. Il mio le leggeva anche pirimaaaaaa!!! Bhoooo

come vedete sta volta hanno scritto che esistono due versioni...una da 220mb e una da oltre 300mb

Marco anche prima c'erano due versioni, una con la navionics base e una senza.

tele5palla, 05/02/2010 13.47:

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Marco anche prima c'erano due versioni, una con la navionics base e una senza.

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Cla' quella ke abbiamo noi quale'

Allora c'è confusione con queste due versioni dell'aggiornamento, io l'altra volta ho intallato quello più grande.... Ma leggendo attentamente la lowrance consiglia di installare il più grande solo se la versione che abbiamo gia installato è inferiore alla 2.X

""The small version is recommended if you have previously downloaded 2.X or later. If you are running software earlier than 2.X the 332MB version is recommended.""

Io adesso installerò quello più piccolo.

ciao a tutti sono vittorio questo è il mio primo intervento dopo la presentazione..
abito a Trento molto lontano dal mare ma durante le ferie pratico la traina col vivo
posseggo un gommone di 5mt ...
Dovendo fare l'acquisto dell'eco dopo tante ricerche in rete sono giunto alla conclusione di acquistare un lowrance hds combinato il 5 loho scartato per le dimensioni 5,4 pollici
sono indeciso tra il 7 che in realtà è un 6,4 pollici e 8 che è 8,4 pollici dovendo usare i due strumenti in contemporanea eco + gps ho paura che il 7 sia piccolo lo schermo.
l'8 è un gran bel strumento ha la doppia slot il softwer è uguale ma ha piu' ram quindi gira piu' veloce specialmente se in un futuro volessi abbinarlo allo strutture skan in piu' ha dei tasti che agevolano molto le varie funzioni.
è solo una questione di euri secondo voi vale la pena di aquistare l'8 o è gia sufficiente il 7.
ciao a tutti e grazie per le eventuali risposte


vittorio

per quello che costa 8" compri due 5"

Il 7 è gia abbastanza grande per usare decentemente la schermata divisa. L'8 lo preferirei solo per i tasti rapidi, che credimi sono molto utili, ma con lo stesso prezzo prenderei un 7 e un discreto gps a parte. Tutto dipende da quanto vuoi/puoi spendere

grazie delle risposte ho trovato l 8 a 1500 euri il 7 circa un po' meno di 1000
offerte solo fine strumenti del 2009 poi i prezzi saliranno dicono...
Non conosco lo strumento ma nella nautica ho sempre paura di fare l'acquisto e poi dovermi rincredere abitando lontano dal mare e non potendo toccare con mano lìapparecchiatura
una domanda lo schermo sul 5 e sul 7 si puo' dividere oltre la meta ossia 1/3 e 2/3
il passaggio da eco a gps è veloci o si deve smanettare tanto...
il vantaggio del 8 è che dividi lo schermo in due e hai due strumenti di 4 pollici.
quando traino mi piacerebbe vedere sia gps che eco...




vittorio

vittor69, 11/02/2010 8.27:

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grazie delle risposte ho trovato l 8 a 1500 euri il 7 circa un po' meno di 1000
offerte solo fine strumenti del 2009 poi i prezzi saliranno dicono...
Non conosco lo strumento ma nella nautica ho sempre paura di fare l'acquisto e poi dovermi rincredere abitando lontano dal mare e non potendo toccare con mano lìapparecchiatura
una domanda lo schermo sul 5 e sul 7 si puo' dividere oltre la meta ossia 1/3 e 2/3
il passaggio da eco a gps è veloci o si deve smanettare tanto...
il vantaggio del 8 è che dividi lo schermo in due e hai due strumenti di 4 pollici.
quando traino mi piacerebbe vedere sia gps che eco...




vittorio

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io utilizzo la visione gps/eco(la dimensione della suddivisione la decidi tu)con il 5" ma è anche vero che ho lo schermo a 40 cm dalla postazione...secondo me dipende dalla posizione e dalla barca...

Confermo quanto detto da cirieh cioè che puoi scegliere la proporzione nelle schermate divise. Io col 7 pollici ho infatti gran parte dello schermo dedicata all'eco e una parte più piccola alla carta. Il vantaggio di avere due strumenti è quello che puoi usare l'eco in schermata divisa 50/200khz e la cartografia ce l'hai in un altro schermo.Altro vantaggio è quello che devi smanettare meno con i tasti(che per quel che mi riguarda sono poco "immediati")per zoomare nell'eco e nella carta.
Riguardo ai prezzi che scrivi sono molto bassi, ma sono comprensivi di trasduttore? Comunque io continuo a consigliarti il 7.... se poi ti sembra piccolo aggiungi un 5. Allo stesso prezzo dell'8 hai due strumenti separati....ma io penso che se prendi il 7 non avrai bisogno di aggiungere l'altro.
Marco anche io ho lo schermo davanti la faccia, e recentemente sono stato ospite da un amico che ha il 5 come il tuo...sarà orami una questione di abitudine ma la schermata divisa è troppo piccola.

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sarà orami una questione di abitudine

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e si caro claudio è solo questione di abitudine ............per me con il 5 ho fatto un salto di qualita' ......avevo un gps palamare a plotter nn cartografico ...........cmq il 5 diviso meta in ec e meta in gps va benissmo avendo sempre a nn piu di 30cm dalla faccia
tutto dipende dalle dimensioni del natante

Ema sicuramente è come dite voi... io sono passato da un 5 pollici in b/n all'hds7..... Un salto du qualità notevole, e appena mi ritrovo davaanti un 5 pollici mi sembra piccolissimo

tele5palla, 12/02/2010 10.31:

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Ema sicuramente è come dite voi... io sono passato da un 5 pollici in b/n all'hds7..... Un salto du qualità notevole, e appena mi ritrovo davaanti un 5 pollici mi sembra piccolissimo

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certo ti credo è un altra storia il 7
ma io avendo sempre un 5 perke il vekkio x71 era un 5......gps palamre a plotter piccolissimo ho un vekkio gramin gps 12 cannali vekkio quantu a bibbia ma funzionante ........per me è stato un salto di qualita' pur vedendo eco a 3/4 e gps ad 1/4 in una sola funzione

po considera ke sto a dist dall'eco come se stai seduto su una sedia e stai davanti un pc a scrivere ................tu in vece hai molta piu dist da me perk hai il gomone piu grande e ti muovi di piu .............considera ke un 7 sulla mia console e come se nel tuo comodino di metti un plasma da 40pollici

Ringrazio ancora perle vostre risposte il prezzo che ho trovato per l'8 è 1550 + trasduttore 130 per il plastica.
questo è un negoziante affidabile garanzia italia.
un'altro vende a 1540 con trasduttore base penso sia in plastica.

L'8 effettivamente ha la funzione tasti che ti permette di entrare direttamente nelle funzioni principali..

tengo a precisare che anchio ho lo strumento vicino gommone 5mt.

penso che il vantaggio maggiore sia le due slot presenti sull'8.

per la cartografia ho letto le vostre discussioni sulla cartografia personalizzata molto interessante ma per iniziare pensavo di optare per la navionics .

acquistata o se riesco a far funzionare quella che ho sul pc.

io possiedo tutta la cartografia navionics sul pc di tutte le coste d'europa con il dettaglio massimo.
forse copiandole su una slot o inserendole nel programma citato nelle discussioni precedenti si riesce ad utilizzarla.
se qualcuno vuol provare posso inviarla con skipe o con messanger ..

altro mio dubbio è se dovessi acquistare la cartografia navionics avendo a disposizione sul 7 solo una slot usata per la cartografia dove si possono salvare le scandagliate fatte in pesca per poi creare mappe personalizzate o per segnarsi i punti interessanti.?
ho chisto a vari negozianti ma sanno poco o niente ho telefonato pure alla lowrence italia
ma non danno risposte sicure ....
ciao a tutti vittorio